Четырехтактный двигатель Tohatsu MFS3.5B L
Четырехтактный двигатель Tohatsu MFS3.5B L
Скидки постоянным клиентам!
Гарантия качества всех товаров магазина!
Бесплатная доставка товаров по всей стране!
Tohatsu MFS3,5B L - четырехтактный подвесной лодочный мотор - легкий портативный лодочный мотор с преимуществами большого и тяжелого. Этот подвесной лодочный двигатель является идеальным вариантом для маломерных судов: больших каноэ, небольших надувных лодок, мини-понтонов и небольших парусных лодок.
Лодочный мотор Tohatsu MFS3.5B L – одноцилиндровый, укомплектован уникальной системой жидкостного охлаждения, которая обеспечит двигателю необходимый температурный режим, что значительно увеличивает срок эксплуатации. С удлиненной ногой - 508 мм.
Четырехтактный подвесной лодочный мотор Tohatsu MFS3,5В L (Япония) имеет систему виброгашения, новый более приемистый карбюратор, электронную систему зажигания, бесшумный выхлоп, передний ход и нейтраль (полный нейтральный поворот на 360 градусов) и при этом весит всего 17,5 кг. Огромным преимуществом этого двигателя является значительная экономия топлива. Несмотря на маленькую мощность и сравнительно большой рабочий объем (85 куб. см.), моторы Tohatsu MFS3,5В S оснащены системой жидкого охлаждения.
Особенности лодочного мотора Tohatsu MFS 3.5B L:
- Электронная конденсаторная система зажигания (CDI).
- Корпус водяной помпы выполнен из нержавеющей стали.
- Термостатированная система водяного охлаждения.
- Цинковое покрытие каналов охлаждения.
- Предотвращения запуска мотора при включенной передаче.
Мотор оборудован ограничителем оборотов. Рекомендованный тип свечей зажигания NGK DCPR6E. Реверс достигается осевым поворотом мотора на 180 градусов.
Характеристики:
Мощность, л.с. 3,5
Тактность двигателя 4-х тактный
Высота транца (длина ноги двигателя), мм 508
Вес двигателя, кг 18,0
Количество цилиндров 1
Рабочий объем двигателя, куб. см. 85,5
Максимальные обороты в минуту 5000-6000
Диаметр / ход поршня 59 × 45
Гребной винт трехлопастный
Шаг винта 4,5" - 7,0"
Тип топливной системы карбюратор
Тип топлива А-95
Топливный бак встроенный, 1,0 л
Максимальный расход топлива, л/час 1,4 л
Масло SAE 10W-30/40(SF,SG,SH,SJ)
Объем масла в двигателе, л 0,300
Объем масла в редукторе, л 0,300
Генератор -
Система зажигания BTDC0° - BTDC25°
Свеча зажигания NGK DCPR6E
Передачи вперед - нейтраль (задняя - румпель (360°))
Передаточное отношение 13:28 (2,15)
Пуск двигателя (стартер) ручной
Тип управления ручное
Механизм подъема двигателя ручной
Страна-производитель Япония
Гарантийный срок 36 месяцев.
