Двухтактный двигатель Tohatsu M25H EPS

Двухтактный подвесной лодочный мотор Tohatsu M 25H EPS принадлежит к классу моторов, имеющих оптимальное соотношение мощности, размера и веса на все виды лодок, которые производятся в мире и в Украине. Его мощности вполне хватает для лыжника, он без труда выходит на глиссирование с 4-5 рыбаками на борту и может транспортироваться в любом положении, как все 2-х тактники. С объемом двигателя 429 см³, Tohatsu M 25Н EPS неоднократный победитель соревнований в своем классе по эффективности, скорости при использовании скоростного винта с максимальным шагом 14,2", и надежности.

2-тактный подвесной лодочный мотор Tohatsu M25H EPS - оптимальный вариант для водомоторников и коммерческого рыболовства. Такой 25-сильный лодочный двигатель оборудован электростартером и системой дистанционного оборудования, спроектирован с такими функциями, как термостат системы охлаждения, с целью обеспечить оптимальную температуру двигателя независимо от того, с какой нагрузкой или как долго вы используете лодочный мотор. Этот двигатель также имеет систему защиты переключения передач от ошибок пользователя, водопомпу из нержавеющей стали, улучшенную систему выхлопа.

Покупая лодочный мотор Tohatsu M 25H EPS в комплектации Вы получаете электрический стартер, пусковой шнур, шнур аварийного запуска, систему пуска холодного двигателя, генератор переменного тока, выпрямитель, топливный бак на 25 л, гребной винт, пульт дистанционного управления, запасные свечи, набор инструментов, руководство пользователя. Опционально можно купить аналоговый тахометр.

Двухтактные лодочные моторы Tohatsu M25H EPS идеально подходят для средних лодок, обеспечивая им необходимую мощность и маневренность.

 Мощность, л.с. 25

 Тактность двигателя 2-х тактный

 Высота транца (длина ноги двигателя), мм 381

 Вес двигателя, кг 54,0

 Количество цилиндров 2

 Рабочий объем двигателя, куб. см. 429,0

 Максимальные обороты в минуту 5000-6000

 Диаметр / ход поршня, мм 68 × 59

 Гребной винт трехлопастный

 Шаг винта, дюймы 8" - 14"

 Тип топливной системы карбюратор

 Тип топлива А-95

 Топливный бак внешний, 25,0 л

 Максимальный расход топлива, л 12,0

 Система смазки бензин+масло, предварительно смешанные (50:1)

 Масло TCW-III

 Объем масла в редукторе, л 0,280 

 Система охлаждения водяное

 Генератор 12V, 80W, 7A

 Система зажигания ATDC4º - BTDC25°

 Свеча зажигания NGK B7HS-10 или BR7HS-10

 Передачи вперед (F) - нейтраль (N) - назад (R)

 Передаточное отношение 12:23 (1,92)

 Пуск двигателя (стартер) электрический

 Тип управления дистанционное

 Механизм подъема двигателя ручной

 Страна-производитель Япония

 Гарантийный срок 36 месяцев.