Двухтактный двигатель Tohatsu M25H S

Двухтактный подвесной лодочный мотор Tohatsu M25H S - оптимальный вариант для водомоторников и коммерческого рыболовства. 25-сильный лодочный двигатель спроектирован с такими функциями, как термостат системы охлаждения, с целью обеспечить оптимальную температуру двигателя независимо от того, с какой нагрузкой или как долго вы используете лодочный мотор. Этот двигатель также имеет систему защиты переключения передач от ошибок пользователя, водопомпу из нержавеющей стали, улучшенную систему выхлопа.

2-тактный лодочный мотор Tohatsu M 25H S принадлежит к классу моторов, имеющих оптимальное соотношение мощности, размера и веса на все виды лодок. Его мощности вполне хватает для лыжника, он без труда выходит на глиссирование с 4-5 рыбаками на борту и может транспортироваться в любом положении, как все 2-х тактники. С объемом двигателя 429 см³, Tohatsu M 25Н S неоднократный победитель соревнований в своем классе по эффективности (6 л топлива на 1 час работы при максимальном газе), скорости при использовании скоростного винта с максимальным шагом 14,2", и надежности.

Покупая лодочный мотор Tohatsu M 25H S в комплектации получаете пусковой шнур, шнур аварийного запуска, систему пуска холодного двигателя, генератор переменного тока, топливный бак на 25 л, гребной винт, запасные свечи, набор инструментов, руководство пользователя. Опционально можно купить выпрямитель и  аналоговый тахометр.

Двухтактные лодочные моторы Tohatsu M25H S идеально подходят для средних лодок, обеспечивая им необходимую мощность и маневренность. В течении многих лет Tohatsu поставляет подвесные лодочные моторы пользователям, для которых лодка является рабочим инструментом. 

 Мощность, л.с. 25

 Тактность двигателя 2-х тактный

 Высота транца (длина ноги двигателя), мм 381

 Вес двигателя, кг 52,0

 Количество цилиндров 2

 Рабочий объем двигателя, куб. см. 429,0

 Максимальные обороты в минуту 5000-6000

 Диаметр / ход поршня, мм 68 × 59

 Гребной винт трехлопастный

 Шаг винта, дюймы 8" - 14"

 Тип топливной системы карбюратор

 Тип топлива А-95

 Топливный бак внешний, 25,0 л

 Максимальный расход топлива, л 12,0

 Система смазки бензин+масло, предварительно смешанные (50:1)

 Масло TCW-III

 Объем масла в редукторе, л 0,280 

 Система охлаждения водяное

 Генератор 12V, 80W, 7A

 Система зажигания ATDC4º - BTDC25°

 Свеча зажигания NGK B7HS-10 или BR7HS-10

 Передачи вперед (F) - нейтраль (N) - назад (R)

 Передаточное отношение 12:23 (1,92)

 Пуск двигателя (стартер) ручной

 Тип управления ручное

 Механизм подъема двигателя ручной

 Страна-производитель Япония

 Гарантийный срок 36 месяцев.