Двухтактный двигатель Tohatsu M3.5B2 L

Двухтактные двигатели Tohatsu имеют репутацию мощных и надежных моторов при умеренном весе и компактности. 

Подвесной лодочный мотор Tohatsu M3,5B2 L - маленький 2-тактный лодочный мотор.  Его преимуществами являются простота в использовании; экономичность; почти бесшумная работа; удобство при транспортировке; качество и надежность, проверенные временем. Благодаря водяному охлаждению срок эксплуатации этого лодочного мотора достаточно большой.

Лодочный мотор Tohatsu M3,5B2 L можно разворачивать на 360°, устанавливать под четырьмя различными углами, что обеспечивает легкость управления этим мотором. Эти подвесные лодочные моторы имеют встроенное зарядное устройство и аккумуляторы, которые постоянно подзаряжаются. Высокое качество данного лодочного мотора – это результат слаженной работы профессионалов компании Tohatsu и японских достижений, инновационных, прогрессивных технологий моторостроения.

Покупая лодочный мотор Tohatsu M 3,5B2 L в комплектации Вы получаете пусковой шнур, гребной винт, запасные свечи, набор инструментов, руководство пользователя.

Лодочный мотор Tohatsu M3,5B2 L - идеально подойдет для небольших водных судов с высоким транцем. Высокое качество и приемлемая цена - основные аргументы для покупки этого лодочного мотора.

Характеристики:

Мощность, л.с. 3,5

 Тактность двигателя 2-х тактный

 Высота транца (длина ноги двигателя), мм 508

 Вес двигателя, кг 13,0

 Количество цилиндров 1

 Рабочий объем двигателя, куб. см. 74,6

 Максимальные обороты в минуту 4200-5300

 Обороты холостого хода на передней передачи 1000

 Обороты холостого хода на нейтральной передачи 1300

 Диаметр / ход поршня, мм 47 × 43

 Гребной винт трехлопастный

 Шаг винта 4,5" - 7,0"

 Тип топливной системы карбюратор

 Тип топлива А-95

 Топливный бак встроенный, 1,4 л

 Максимальный расход топлива, л 1,7 

 Система смазки топливная смесь, предварительно смешанная

 Пропорции смешивания топлива 50:1

 Масло TCW-III

 Объем масла в редукторе, л 0,18 

 Система охлаждения принудительное водяное охлаждение

  Система зажигания маховик магнето C.D. зажигание (BTDC20°)

 Свеча зажигания NGK BP6HS-10 или BPR6HS-10

 Передачи вперед (задняя - румпель (360°))

 Передаточное отношение 13:28 (2,15)

 Пуск двигателя (стартер) ручной

 Тип управления ручное

 Механизм подъема двигателя ручной

 Страна-производитель Япония

 Гарантийный срок 36 месяцев.